கொச்சி–குமரி–தூத்துக்குடி எரிவாயு குழாய் திட்டம்: ₹ 2,448.70 கோடி முதலீட்டுக்கு இந்தியன் ஆயில் ஒப்புதல்
கொச்சி–கன்னியாகுமரி–தூத்துக்குடி இயற்கை எரிவாயு குழாய் திட்டத்திற்கு ₹ 2,448.70 கோடி முதலீடு செய்ய இந்தியன் ஆயில் ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. 424.65 கி.மீ. நீளமுள்ள இந்தக் குழாய் மூலம் தினசரி 6.84 மில்லியன் ஸ்டாண்டர்டு கன மீட்டர் எரிவாயுவை கொண்டு செல்ல முடியும்.
கேரள மாநிலம் கொச்சியில் இருந்து கன்னியாகுமரி வழியாக தூத்துக்குடி வரை இயற்கை எரிவாயுவை கொண்டு செல்லும் கொச்சி–கன்னியாகுமரி–தூத்துக்குடி இயற்கை எரிவாயு குழாய் திட்டத்திற்கு ₹ 2,448.70 கோடி முதலீடு செய்ய இந்தியன் ஆயில் நிறுவனத்தின் இயக்குநர் குழு ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. இந்த முடிவு செப்டம்பர் 21, 2026 அன்று நடைபெற்ற நிறுவனத்தின் இயக்குநர் குழு கூட்டத்தில் எடுக்கப்பட்டது.
சுமார் 424.65 கிலோமீட்டர் நீளத்தில் இந்த எரிவாயு குழாய் அமைக்கப்பட உள்ளது. கொச்சியில் தொடங்கி கன்னியாகுமரி வழியாக தூத்துக்குடி வரை செல்லும் இந்தத் திட்டம், கேரளா மற்றும் தென் தமிழகப் பகுதிகளின் இயற்கை எரிவாயு கட்டமைப்பை இணைக்கும் முக்கிய திட்டமாகக் கருதப்படுகிறது.
இந்த குழாய் மூலம் தினசரி 6.84 மில்லியன் ஸ்டாண்டர்டு கன மீட்டர் (MMSCMD) இயற்கை எரிவாயுவை கொண்டு செல்ல முடியும். இதில் 1.71 MMSCMD திறன் பொதுப் பயன்பாட்டுக்கான Common Carrier Capacity ஆக ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் மூலம் விதிமுறைகளுக்கு உட்பட்டு மூன்றாம் தரப்பினரும் குழாய் வசதியைப் பயன்படுத்த முடியும்.
கொச்சியில் உள்ள LNG முனையத்தில் இருந்து மறு-வாயுவாக்கம் செய்யப்பட்ட LNG-யை கேரளா மற்றும் தென் தமிழகத்தின் பல்வேறு தேவை மையங்களுக்கு கொண்டு செல்வதற்கு இந்தக் குழாய் பயன்படுத்தப்பட உள்ளது. குறிப்பாக தொழிற்சாலைகள், மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் மற்றும் நகர எரிவாயு விநியோக நிறுவனங்களுக்கு இயற்கை எரிவாயு விநியோகத்தை அதிகரிக்க இந்தத் திட்டம் உதவும் என தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
மேலும், இந்தத் திட்டம் தென்னிந்தியாவில் ஏற்கனவே உள்ள இயற்கை எரிவாயு குழாய் வலையமைப்புடன் இணைப்பை வலுப்படுத்தும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. நகர்ப்புறங்களில் City Gas Distribution வலையமைப்பை விரிவுபடுத்துவதற்கும், தொழில் நிறுவனங்களுக்கான எரிவாயு விநியோகத்தை மேம்படுத்துவதற்கும் இந்த இணைப்பு பயன்படும் என பெட்ரோலியம் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு ஒழுங்குமுறை வாரியம் (PNGRB) தெரிவித்துள்ளது.

0 Comments
No comments yet. Be the first to comment.