சீனாவின் சோங்சிங் (Chongqing) மாகாணத்தில் உள்ள உலோங் (Wulong) மாவட்டத்தில், தக்ஸி (Daxi) நதியின் குறுக்கே கட்டப்பட்டு வரும் பிரம்மாண்டமான 'ஃபெங்லாய்' (Fenglai) பாலம், பொறியியல் உலகின் புதிய மைல்கல்லாக உருவெடுத்துள்ளது. இந்த பாலத்தின் மிக முக்கியமான 'ஸ்டீல்-காங்கிரீட்' இணைப்புப் பணிகள் தற்போது வெற்றிகரமாக நிறைவடைந்துள்ளன.
பாலத்தின் முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்:
இந்த பாலம் நவீன பொறியியல் தொழில்நுட்பத்தின் உச்சமாகப் போற்றப்படுகிறது:
- நீளம்: இப்பாலத்தின் மொத்த நீளம் 1,136.7 மீட்டர் (சுமார் 1.14 கி.மீ) ஆகும்.
- பிரதான இடைவெளி (Main Span): பாலத்தின் மையப்பகுதியில் உள்ள ஆர்ச் இடைவெளி 580 மீட்டர் ஆகும். இது உலகிலேயே 'டெக்-டைப் ஸ்டீல் ட்ரஸ் ஆர்ச்' (deck-type steel truss arch) பாலங்களில் மிக நீளமான இடைவெளியாகும்.
- உயரம்: தக்ஸி நதியின் மேற்பரப்பிலிருந்து சுமார் 310 மீட்டர் உயரத்தில் இந்த பாலம் அமைந்துள்ளது. இது உலகின் மிக உயரமான பாலங்களில் ஒன்றாகவும் திகழ்கிறது.
- அமைப்பு: இது வுலியாங் (Wuliang) அதிவேக நெடுஞ்சாலையின் ஒரு பகுதியாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஆழமான பள்ளத்தாக்கின் குறுக்கே இந்த பாலத்தை அமைப்பது ஒரு பெரும் சவாலாக இருந்த நிலையில், சீனாவின் பொறியாளர்கள் அதனை வெற்றிகரமாக முடித்துள்ளனர்.
பொறியியல் சாதனை:
மலைகளும் ஆழமான பள்ளத்தாக்குகளும் நிறைந்த சோங்சிங் மாகாணத்தின் நிலப்பரப்பிற்கு ஏற்ப, இந்த பாலம் மிகக் கடினமான சூழலில் கட்டப்பட்டுள்ளது. 2026-ம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இறுதி கட்டப் பணிகள் முடிக்கப்பட்டு, விரைவில் இது பொதுமக்களின் பயன்பாட்டிற்கு வர உள்ளது. உலகளாவிய உள்கட்டமைப்பு மற்றும் பால கட்டுமானத் துறையில் சீனாவின் ஆதிக்கத்தை மீண்டும் ஒருமுறை இந்த 'ஃபெங்லாய்' பாலம் உறுதிப்படுத்தியுள்ளது.
0 Comments
No comments yet. Be the first to comment.